1.6L?風(fēng)行SX6?手動(dòng)版?7座底盤(pán)怎么樣?風(fēng)行SX6購(gòu)車手冊(cè)
2022款?1.6L?風(fēng)行SX6手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2022款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天介紹的這款風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為5.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
風(fēng)行SX6車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾風(fēng)格走了整潔路線,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是拖曳臂式懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,風(fēng)行SX6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。風(fēng)行SX6的車頭素雅十足,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
1.6L?風(fēng)行SX6?手動(dòng)版?7座底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@gxianliang說(shuō)道:“1.6起步很輕,馬力也很大”
網(wǎng)友@suchll說(shuō)道:“車子的操控還行吧,方向盤(pán)算是我開(kāi)過(guò)車子里面比較輕盈的,離合剎車的配合比較的順暢,沒(méi)有什么多余的東西但是一點(diǎn)不好就是稍微速度快一點(diǎn)過(guò)完的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大,當(dāng)然了這個(gè)也是有條件的,前提是速度快,注意一下就好了”
網(wǎng)友@suchll說(shuō)道:“動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,1.6排量的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)拉倒這么大的一個(gè)車子,我曾經(jīng)也覺(jué)得很會(huì)很肉,但事現(xiàn)在綜合起來(lái)覺(jué)得還行,沒(méi)有那么夸張,城里面本來(lái)就跑不起來(lái)這個(gè)感覺(jué)挺好的,跟油耗掛鉤!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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