不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的騰勢X（詢底價|查參配）。

　　騰勢X車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，加上鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　騰勢X車尾呈現(xiàn)出飽滿的設計風格，搭配鍍鉻飾條，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁。

　　騰勢X內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，采用銀色飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　騰勢X搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率489馬力，電動機總扭矩660?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，騰勢X的前臉造型走了年輕路線，給人一種較為活潑的感覺。配置方面，騰勢X配備了前排手機無線充電、車道偏離預警系統(tǒng)、剎車輔助、藍牙/車載電話、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 純電?騰勢X?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 BEV 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dujing08說道：“看著我的卡鉗可以感覺到動力是怎樣的…但是有點傻快傻快…”

網(wǎng)友@syzsj說道：“操控就看個人習慣了，騰勢X的方向盤在我看來有點輕，反饋也不好。其他方面都很不錯，尤其是配置，全套安全配置，360°全景影像，全速巡航，這就相當于多了一道保險?！?/p>

網(wǎng)友@yanxinchun說道：“有電的話，沒電就完蛋了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）