對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價14.98萬元的車型，凌派（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凌派車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　凌派車尾看上去十分簡單，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　凌派內(nèi)飾設計看上去非常簡明，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，凌派后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，凌派搭載了防紫外線玻璃、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主動降噪、前排車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凌派?2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mako9527說道：“高速開130沒問題，過彎也不會有太大的感覺，我的腳很輕，一般都是開在高峰的時候開的，所以平時感覺還行。”

網(wǎng)友@qinaide321說道：“因為之前的經(jīng)驗比較豐富，所以這輛車的發(fā)動機是1.5 l，所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯的，但是在關鍵時刻，如果想要刺|激的話，還是差了一些。”

網(wǎng)友@NGZ說道：“方向盤很大，轉(zhuǎn)動起來很順手，沒有任何卡頓。剎車效果還算不錯，只要深踩剎車，剎車效果就會很好。油門踩得很穩(wěn)，油門踩得很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）