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2023-11-22 19:05:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是創(chuàng)酷詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  創(chuàng)酷車(chē)頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。

  創(chuàng)酷車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合淡雅的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  創(chuàng)酷內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  創(chuàng)酷配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。

  這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

  這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,創(chuàng)酷配備了可開(kāi)啟式全景天窗,能有效增加車(chē)內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。來(lái)到后排,創(chuàng)酷后排空間較為一般,不過(guò)可以滿(mǎn)足日常出行需求。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

創(chuàng)酷?2019款 Redline 335T CVT x iG戰(zhàn)隊(duì)聯(lián)名限量版 國(guó)VI底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Redline 335T CVT x iG戰(zhàn)隊(duì)聯(lián)名限量版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ljx418說(shuō)道:“動(dòng)力我開(kāi)著感覺(jué)也很大,我正好這次出門(mén)的時(shí)候和朋友一起去的,我們倆也沒(méi)有開(kāi)同一輛車(chē)子,都是開(kāi)的自己的去的,不過(guò)是同一臺(tái)條路線,我很好奇,它的動(dòng)力怎樣,就想要不要比一下,于是我就和朋友商量了一下,她說(shuō)可以,我們倆就比了一下,結(jié)果真的讓我開(kāi)心了一整天,我也是沒(méi)有想到它的動(dòng)力會(huì)這么給力?!?/p>

網(wǎng)友@mb47197649說(shuō)道:“操控不錯(cuò),方向盤(pán)也不是特別重,沒(méi)感覺(jué)出跑偏來(lái),偶爾上高速感覺(jué)還可以,感覺(jué)很穩(wěn),,畢竟是昂科拉的發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量還是有保障的,而且坑洼的路面也可以輕松應(yīng)對(duì)。有時(shí)停車(chē)上路牙子,也很輕松,底盤(pán)高,所以我停逛街停車(chē)還是比較方便的。車(chē)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),坑洼的路面也能應(yīng)付。最主要的是我們這里一到雨季,排水不好,整個(gè)城市都是看海、劃船的模式,拋錨的車(chē)到處都是,但是我的“大白”還是暢行無(wú)阻,一到下雨天我就成了同事的專(zhuān)職司機(jī),接送上下班,感覺(jué)很爽?!?/p>

網(wǎng)友@amazementmy說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)也挺棒的,一直都很充足,沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很干凈,而且起步的時(shí)候也不肉,一給油門(mén)就能竄出去好遠(yuǎn),動(dòng)力是很夠用的,平時(shí)滿(mǎn)載人員的情況下也沒(méi)有感覺(jué)到有任何的變化,爬坡或者是超車(chē)都不會(huì)覺(jué)得吃力,在高速上就更輕松自如了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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