雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正在關注雪鐵龍C5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雪鐵龍C5前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　雪鐵龍C5車尾呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，加上運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　雪鐵龍C5內飾看起來頗具酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口。

　　雪鐵龍C5后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，雪鐵龍C5配備了定速巡航、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。雪鐵龍C5的內飾采用年輕的造型設計，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雪鐵龍C5?2010款 2.0L 手動舒適型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 手動舒適型針對空間的看法吧：網友@mb46161841說道：“整體乘坐比較舒適，特別是后排，但車內的靜謐性還需要加強，噪音有點大?！?/p>

網友@zy0217說道：“舒適性就不用多說了，咱對C5的舒適性還是很認可的，我母親坐C5這車都不暈車啦！真是佩服C5大師級別的底盤調教啊，呵呵，有機會準備帶著母親多出去看看風景。”

網友@sidai156說道：“不平路面懸掛的彈性非常好，以至于很喜歡開著小5走長波浪路，體驗那種顫顫悠悠的感覺，呵呵。小碎路和減速帶的過濾效果也比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）