雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但是在買車這件事上，全都避不開同一個(gè)問(wèn)題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說(shuō)，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間顯然是最重要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾顯得十分雅致，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　該車配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了CarPlay、上坡輔助、胎壓報(bào)警、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排側(cè)氣囊、CarLife、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動(dòng)版?5座空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@NG808說(shuō)道：“車的座椅很軟很舒服，空調(diào)可以分區(qū)控制，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口和控制開關(guān)，新車買回去的時(shí)候也沒(méi)有什么異味，空調(diào)以及音響的效果也很棒，每次在車?yán)锫犚魳?lè)都覺(jué)得很享受，還有就是車子的減震效果很不錯(cuò)，走一些很顛簸的路的時(shí)候也不覺(jué)得震動(dòng)得很厲害?！?/p>

網(wǎng)友@dijiajiang123說(shuō)道：“車輛是提的皮座椅，比較方便做衛(wèi)生清理，坐起來(lái)包裹性還是蠻不錯(cuò)的，就是有些胎噪在開車靜音的情況下有些明顯?！?/p>

網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道：“馬自達(dá)的舒適性很好，過(guò)彎也很順，多虧了他的過(guò)彎技術(shù)，新手也能開出老手的車技，不錯(cuò)，減震座椅設(shè)計(jì)得很好，整體協(xié)調(diào)性也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，在高速上的噪音很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）