2021款 4.0T V8 尚格之謎?阿斯頓·馬丁DBX底盤(pán)好嗎?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格在百萬(wàn)以上的車(chē)型中,有些車(chē)型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn),畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛(ài)車(chē)的車(chē)主帶來(lái)頂級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)267.8萬(wàn)元的車(chē)型,阿斯頓·馬丁DBX(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
阿斯頓·馬丁DBX車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
阿斯頓·馬丁DBX車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。
阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力,峰值扭矩700牛·米。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),阿斯頓·馬丁DBX的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)美感十足。阿斯頓·馬丁DBX的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊大方。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 4.0T V8 尚格之謎?阿斯頓·馬丁DBX底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 4.0T V8 尚格之謎針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)如癡AA說(shuō)道:“DBX搭載 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為405kW(551Ps)/6500rpm,最大扭矩為700Nm/2200-5000rpm,在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,其0-100km/h加速時(shí)間為4.5s。這么強(qiáng)悍的動(dòng)力實(shí)屬罕見(jiàn),開(kāi)去賽車(chē)上玩一玩都沒(méi)問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@hmd136說(shuō)道:“方向盤(pán)還是算比較輕的,在低速的時(shí)候,撥動(dòng)輕盈,在高速巡航的時(shí)候又比較沉穩(wěn),在安全上加分不少”
網(wǎng)友@hmd136說(shuō)道:“動(dòng)力隨叫隨到,高速超車(chē)輕松自如,給駕駛增加了很多樂(lè)趣,也給生活增加了很多便利?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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