隨著汽車制造技術(shù)的進步，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝運動版車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　攬勝運動版內(nèi)飾造型走了沉穩(wěn)路線，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運動版配備了5.0L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率375馬力，峰值扭矩510牛·米，工信部綜合油耗13.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，攬勝運動版標配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。攬勝運動版的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標準。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 5.0L V8 NA 黑標限量版?攬勝運動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0L V8 NA 黑標限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zz12qa8說道：“方向盤是全真皮包裹的，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，上手手感也非常的好，打起來指向也非常的精準，換擋也靈敏度也挺高的，剎車的感覺也非常棒，循序漸進的剎車力度不會一腳剎死?！?/p>

網(wǎng)友@開心YY說道：“路虎的操控性就是我最喜歡的，開起來非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@juno111說道：“方向盤指向比較精準，基本上就是指哪打哪的狀態(tài)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）