對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款阿特茲（詢底價|查參配）。

　　阿特茲車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　阿特茲車尾顯得非常飄逸，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

　　阿特茲內(nèi)飾造型較為年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　阿特茲配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，阿特茲標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。阿特茲的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

阿特茲?2020款 2.5L 藍(lán)天至尊版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5L 藍(lán)天至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sxxzcd54515說道：“和3系差不多，方向盤打的很穩(wěn)，很輕，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)，變道也很熟練。唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和啟動時的噪音太大了，阿特茲之所以被稱為地庫拖拉機(jī)，是因?yàn)樗募夹g(shù)問題，胎噪是19寸輪轂的胎壁太薄，我個人覺得沒什么問題?！?/p>

網(wǎng)友@88liang520說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，畢竟是2.5，在城市道路上超車應(yīng)該是沒問題的，自然吸氣的人應(yīng)該都知道，渦輪增壓跟渦輪增壓完全是兩個概念，如果你不喜歡動力，可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商試試?！?/p>

網(wǎng)友@iojcszlxk說道：“因?yàn)槲靼驳囊咔?，他能去的地方并不多，而且他平時都是開車接送老婆孩子，所以開的比較穩(wěn)，但是他能明顯的感覺到，這輛車的操控性特別好，轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤很穩(wěn)，老婆說這輛車開起來很容易，放線盤也很靈活，但是在三環(huán)快速路上又覺得太沉了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）