對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是享域（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　享域車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　享域車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格，整體的設計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　享域內(nèi)飾給人一種十分柔和的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　享域搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267?！っ?。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，享域的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種很簡約的感覺。享域的車尾看起來十分簡約，整體造型還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 銳·混動 1.5L 凈暢版?享域底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 1.5L 凈暢版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wouko說道：“剎車靈敏，車身穩(wěn)定性好，本田車操控我覺得也挺好的”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我跑了一趟廣東來回1500公里，高速130以上還是比較穩(wěn)，但是在橫風區(qū)還是有點發(fā)飄的，平時起步要舍得給油，發(fā)動機前半部分屬于干吼，要渦輪介入馬上有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@KJ165說道：“雖說只有1.0T，但動力比我以前某福某斯要好，平順性也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）