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2011款 標(biāo)致508?2.3L底盤怎么樣?標(biāo)致508購車手冊

2023-11-21 17:19:49 作者:問答叫獸
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  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)。

  標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動氣息。

  標(biāo)致508車尾顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動感。

  標(biāo)致508內(nèi)飾風(fēng)格非常青春,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  標(biāo)致508配備了2.3L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

  該車匹配6擋自動變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

  總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,標(biāo)致508標(biāo)配了前排頭部氣囊、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 標(biāo)致508?2.3L底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@messi說道:“這臺1.8T的發(fā)動機(jī)很給力,滿載的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,渦輪介入的時(shí)候更是充滿了爆發(fā)力,在高速上開的時(shí)候更是信心十足?!?/p>

網(wǎng)友@jiaeng說道:“自動泊車是一個(gè)非常貼心的配置,非常實(shí)用,懸架和底盤都很好,駕駛起來也很有安全感。”

網(wǎng)友@BuffettW說道:“動力還是不錯(cuò)的,1.8T發(fā)動機(jī),進(jìn)口的愛信8 AT,匹配的非常流暢,幾乎沒有任何的頓挫,確實(shí)比我的3086 AT要好太多了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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