隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　攬勝極光車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車車身尺寸4360/1900/1635mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　攬勝極光內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝極光后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩340?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，攬勝極光的車頭彰顯了豪華的氣質(zhì)，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。攬勝極光的車側(cè)看起來十分大氣，看上去氣場十足?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

攬勝極光?2017款 2.0T HSE DYNAMIC 致動(dòng)版排量如何，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T HSE DYNAMIC 致動(dòng)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@earth_2003說道：“打折太多了，我覺得沒談到最低價(jià)。最便宜的就看你自己了，哈哈哈，五年的油錢都夠了，總比什么都不給要好。同級別中，也只有路虎敢這么玩了。降價(jià)并不是說車不好，而是為了讓消費(fèi)者滿意?！?/p>

網(wǎng)友@lala0528說道：“現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)期，正常保養(yǎng)費(fèi)用還在可以接受的范圍內(nèi)。”

網(wǎng)友@xybbob說道：“現(xiàn)在開車，可能是磨合期的油耗有點(diǎn)高了，有點(diǎn)心疼，有100公里10個(gè)點(diǎn)，有100公里15個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在12點(diǎn)左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）