隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款MINI（詢底價|查參配） ，指導(dǎo)價為35.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　MINI內(nèi)飾顯得頗具精細的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　MINI配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，MINI 的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計。MINI 的內(nèi)飾造型比較精致，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 1.6T?MINI 動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6T COOPER S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速”

網(wǎng)友@jingtai說道：“動力確實挺好的，雖說是1.5T的排量，但是車身小呀，起步非常的有勁，爆發(fā)力也挺強的，開著就是一個小鋼炮。”

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實的程度你難以想象，真的像在開卡丁車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）