隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是榮威RX5 MAX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　榮威RX5 MAX車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，加上X型格柵，讓前臉顯得頗具大氣的感覺。

　　榮威RX5 MAX車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，配合干凈的L型尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　榮威RX5 MAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　榮威RX5 MAX配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，榮威RX5 MAX的前臉造型很素雅，采用了家族式的設(shè)計語言。榮威RX5 MAX的內(nèi)飾十分簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 榮威RX5 MAX動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 自動有為旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uncletree說道：“加速性能很好，尤其是1.5 T發(fā)動機，這樣的表現(xiàn)超出了我的預(yù)期?！?/p>

網(wǎng)友@lexux7說道：“2.0T肯定會更爽一些，不過平時上班的時候，1.5 T就足夠了，而且我還在高速上開過一段路，120公里的時速一點都不費勁，動力十足。變速箱是6 AT，檔位不多，但換擋起來很順暢，而且穩(wěn)定性也不用擔心，以后開車會很省心?！?/p>

網(wǎng)友@shenguojia說道：“滿載的時候，動力還是很強的，超車反應(yīng)也很快，在高速上一點都不覺得累。而且變速箱的換擋非常順暢，在低速行駛的時候也不會有頓挫的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）