雖然沒(méi)有緊湊型車(chē)市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車(chē)，中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　雅閣車(chē)尾給人一種十分新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　雅閣內(nèi)飾看上去十分炫酷，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。此外，這款車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雅閣后備廂表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常載物完全夠用。需要放大件行李時(shí)，后排座椅可以放倒，能進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的進(jìn)深，空間利用比較靈活。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，雅閣標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。雅閣的車(chē)尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雅閣?2.4L?自動(dòng)版空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.4L EXL Navi針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@ljxh919說(shuō)道：“前排的乘坐空間還是挺寬敞的，可以調(diào)整到最舒服的位置，平常我一個(gè)人開(kāi)車(chē)比較多，所以前排的空間足夠用，車(chē)內(nèi)空間夠大，而且布局和設(shè)計(jì)非常合理，不存在前排很寬，后排很窄的問(wèn)題，每一排的空間都給足，座椅還可以自由調(diào)節(jié)到最舒服的狀態(tài)，后備箱也很能裝?！?/p>

網(wǎng)友@mushroomjm說(shuō)道：“儲(chǔ)物空間后備廂較大，目測(cè)可以放入四個(gè)大號(hào)行李箱平鋪，前排儲(chǔ)物空間，扶手箱還算大，但最好能做到分隔。乘坐空間我身高180cm，體重約200，空間較大，沒(méi)有局促感，后排腿部空間約2拳左右的距離，前排駕駛室腿可伸直，高速行駛不累。后排頭部空間也不錯(cuò)。家人乘坐后排乘坐較舒適，空間比一般中型SUV都要寬大”

網(wǎng)友@wuzhiyu8說(shuō)道：“坐上5個(gè)大漢，一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題舒服，寬度可以稍微縮小一點(diǎn)，沒(méi)必要整的太大，也浪費(fèi)空間了，在縮小20也夠用了乘坐空間:非常大，舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）