雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在很多方面還是要比緊湊型車(chē)要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車(chē)，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT5車(chē)頭看上去十分青春，格柵使用五邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　凱迪拉克CT5車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了青春的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。另外，該車(chē)精巧的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車(chē)采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質(zhì)，皮和織物混搭的組合顯得比較個(gè)性。

　　凱迪拉克CT5后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克CT5后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后絕對(duì)能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車(chē)和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱迪拉克CT5的車(chē)頭造型比較運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。凱迪拉克CT5的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 28T 技術(shù)型?凱迪拉克CT5空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 技術(shù)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@feiih321說(shuō)道：“帥就完了，要啥空間啊，說(shuō)正經(jīng)的，車(chē)平時(shí)就我和女朋友開(kāi)，后排基本不坐人，不過(guò)CT5的后排也沒(méi)有傳聞中的那么不堪，我身高187，板板正正的坐在后排的話腿和前排座椅中間，能有兩全的距離，然后它的頭部是有設(shè)計(jì)凹槽的，我187坐進(jìn)去也只是蹭點(diǎn)頭發(fā)，并不會(huì)覺(jué)得很難受，如果很隨意的半躺坐的話腿就剛剛好了，不過(guò)后排中間是真的不能坐人，因?yàn)橹虚g的凸起太高了。”

網(wǎng)友@yenyen96說(shuō)道：“CT5的空間基本上足夠日常所需，平時(shí)基本上車(chē)?yán)镒疃嘧?個(gè)人，大多時(shí)間都是自己一個(gè)人在開(kāi)車(chē)，對(duì)于我而言空間足夠用了，而且后備箱空間也蠻大的?！?/p>

網(wǎng)友@myyunbo說(shuō)道：“空間上我感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，185的朋友坐在后排，剛剛蹭頭，也足夠用了，就是坐在后排中間的人，有些吃苦頭了。前排的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩吧，基本上想放的東西都有地方放。目前中央扶手箱我還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出去來(lái)放些什么東西好呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）