馬自達(dá)CX-4?2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版底盤怎么樣?馬自達(dá)CX-4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
馬自達(dá)CX-4車頭設(shè)計(jì)走了青春路線,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺(jué)上看著攻擊性十足。
馬自達(dá)CX-4車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下面排氣管運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),尾燈看上去非常精巧,車尾造型比較飽滿,營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。
馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾看上去非常新潮,以黑棕雙色為主,飾以黑色飾板,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
馬自達(dá)CX-4配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,馬自達(dá)CX-4的車頭看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),沿用了家族式的設(shè)計(jì)。馬自達(dá)CX-4的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
馬自達(dá)CX-4?2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@trhedfe說(shuō)道:“2.0的動(dòng)力確實(shí)沒(méi)那么隨心所欲,高速上超個(gè)車啥的都得油門到底,不然慢慢加油的話,車速起來(lái)慢,一時(shí)半會(huì)的不好超車?!?/p>
網(wǎng)友@bruce.ni說(shuō)道:“方向盤打起來(lái)特別的輕松,開(kāi)車時(shí)間稍微長(zhǎng)一些,胳膊也不會(huì)有特別酸痛的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@1399057377說(shuō)道:“動(dòng)力性能的話家用足夠了,跑高速也不會(huì)覺(jué)得吃力。我上過(guò)一回,感覺(jué)就是跑到80碼之后還是有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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