對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款宋MAX新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　宋MAX新能源車頭風(fēng)格走了動(dòng)感路線，搭配多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　宋MAX新能源車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺，飾以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　宋MAX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米，工信部純電續(xù)航里程105Km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，宋MAX新能源標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、360度全景影像、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂位置記憶、單色車內(nèi)氛圍燈、內(nèi)置行車記錄儀等配置。宋MAX新能源的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

宋MAX新能源?2022款 DM-i 105KM 行政版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 105KM 行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47141374說(shuō)道：“響應(yīng)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ahking說(shuō)道：“主要平常過日子用，偶爾跑高速自駕游下，基本上沒什么問題。”

網(wǎng)友@zwtdj說(shuō)道：“電子駐車，虛位基本沒有，一點(diǎn)問題都沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）