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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的速騰(詢底價|查參配)。
速騰車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,使前臉給人一種非常平滑的感覺。
速騰車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,加上銀色飾條,整體看著還是非常賞心悅目的。同時,采用了簡約的尾燈設(shè)計,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,并輔以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。
速騰配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率131馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,速騰配備了剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。來到后排,速騰后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2014款 改款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版?速騰底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Dark.K說道:“還是大眾的1.4T動力充沛一些,真心建議上1.4T,同價位大眾別選1.5自吸或1.2T,各經(jīng)銷商4S店試過好多次三個動力配置了,才確定1.4T的。雖然功率對比同價位國產(chǎn)車不算高,但是發(fā)動機的調(diào)教來說,有250N的扭矩在小排量渦輪發(fā)動機里面算不錯了,關(guān)注過名爵MG6三代,1.5T功率比大眾1.4T高,但是扭矩只有246N雖然差4N差距不大,就如先前說的調(diào)教還是給你扭矩夠用,不行就后期自行給ECU刷罐頭程序一階就可以了,很多商家稱特調(diào)?別想了,那得多少錢?不信自行百度。動力合適且夠用,為什么只給4分?因為試駕過朋友的18款5系2.0T,加速差距是真的大,也開過另一朋友的13款5系2.0T,8年的老車了,差距沒18款的大但是還是不小(可以說是價格差距,雖然完全沒有可比性,就是心里差距所以給4分),一分錢一分貨啊。”
網(wǎng)友@kkzwl說道:“1.4 t的動力不錯,加速也挺快,大眾車有點頓挫也是正常的。”
網(wǎng)友@6659旋子說道:“1.4T的發(fā)動機,動力非常棒,紅綠燈起步第一名。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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