隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的大切諾基（詢底價|查參配）。

　　大切諾基前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　大切諾基車尾顯得十分精細，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　大切諾基內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　大切諾基配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，大切諾基的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。大切諾基的內(nèi)飾大氣十足，顯得端莊且耐看。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2011款 3.6L?大切諾基底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.6L 周年紀念導航版舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kingharry說道：“低扭輸出有些薄弱，習慣了之后覺得動力完全夠用，不強求，動力夠用”

網(wǎng)友@naillin說道：“只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術(shù)才是根本”

網(wǎng)友@btball說道：“提速很快，動力很強，加速感不錯，動力上坡很給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）