隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A6L方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　中控屏尺寸為10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，奧迪A6L還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了自動(dòng)駐車、CarLife、CarPlay等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奧迪A6L配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，奧迪A6L配備了藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全速域自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、CarLife等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奧迪A6L的內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

3.0T?奧迪A6L?自動(dòng)版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wall321說道：“我買了這輛車，時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員，他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱，電尾，保養(yǎng)兩次，貼膜，底盤裝甲。在新老交替的情況下，剩下的三臺(tái)車，應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了，而奧迪這個(gè)牌，只有8.1折，如果找人的話，應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價(jià)格，不用在不同的店里跑來跑去，找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，看看店里有沒有存貨（直接問銷售人員）。價(jià)格受供需關(guān)系的影響，金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬。為什么不選新款呢？運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求，輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板（質(zhì)感不錯(cuò)）和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好，但坐直了就感覺不出來了。車價(jià)砍完之后還差一萬七千塊，外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步。”

網(wǎng)友@kitty-pan說道：“座椅倒是挺舒服的，不過皮毛覺得以后可能會(huì)臟，想要不要買個(gè)坐墊?！?/p>

網(wǎng)友@kitty-pan說道：“物美價(jià)廉，豪車能降價(jià)這么多，我還是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）