在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注大眾Polo（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　大眾Polo前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　大眾Polo車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配整潔的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　大眾Polo內(nèi)飾看起來十分柔和，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　大眾Polo配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩155?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，大眾Polo標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。大眾Polo的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

大眾Polo?手動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L Cross Polo 手動(dòng)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Traveller說道：“操控方面，我想說的是方向盤比較重，所以在高速上也比較穩(wěn)，但是在低速的狀態(tài)下開起來，感覺不是很好的，方向盤沉重，轉(zhuǎn)向這些還是十分的精準(zhǔn)，因?yàn)檩S距短，所以過彎以及操控表現(xiàn)還是可以的。”

網(wǎng)友@mb48653597說道：“這么小巧玲瓏的車載1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，平常開車上下班動(dòng)力肯定問題，能滿足日常需求”

網(wǎng)友@Teny_lau說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)得起折騰，1.4雖肉但也適應(yīng)大腳油門，不會(huì)讓人覺得非常肉的感覺，既適合溫柔駕駛也適應(yīng)暴走駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）