對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)界（詢底價|查參配）。

　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　領(lǐng)界車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，搭配樸實的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾造型走了低調(diào)路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，領(lǐng)界搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自動駐車等配置。領(lǐng)界的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型?領(lǐng)界底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@asd1968說道：“發(fā)動機的性能不算太好，但領(lǐng)界不算太重，超車的時候也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@xiangdaye2008說道：“平時都是在市區(qū)里兜圈子，動力再大也沒用，1.5 t的發(fā)動機，足夠輸出了?！?/p>

網(wǎng)友@xiangdaye2008說道：“雖然剛拿到駕照，接觸的車不多，但開著這輛車，感覺還挺順手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）