一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注奔馳E級新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級新能源前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳E級新能源車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級新能源內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程120km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳E級新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。功能配置方面，奔馳E級新能源搭載了被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車?奔馳E級新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道：“非常喜歡這輛車的操控感，日常出行挺方便的，不管是在什么樣的道路上都能夠放心的駕駛！”

網(wǎng)友@pcxuyuanchi7135說道：“駕駛體驗(yàn)不如寶馬530。底盤的質(zhì)感很好，它的主要訴求就是安靜和舒適。”

網(wǎng)友@007黑馬說道：“操控不佳，輔助功能不強(qiáng)，全都被削弱了，除了丐版，別無他物。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）