目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A1（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A1車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　奧迪A1大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A1的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　奧迪A1車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　尾燈方面，奧迪A1尾燈造型較為年輕，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奧迪A1的車頭彰顯了流暢的氣質(zhì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。接下來看下配置，奧迪A1標(biāo)配了牽引力控制、定速巡航、剎車輔助、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 30 TFSI Sportback Ego plus?奧迪A1外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI Sportback Ego plus針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@蛋哐哐說道：“這個(gè)價(jià)錢可以買邁騰、帕薩特、雅閣、天籟、阿特茲、君越等B級車，還可以買速騰、高爾夫、科魯茲、馬3、思域等緊湊型車、還可以買國產(chǎn)的一大堆車，但是媳婦喜歡，就不存在性價(jià)比。所以沒什么說的?！?/p>

網(wǎng)友@shoufy說道：“安全氣囊很多，這一點(diǎn)很滿意，起碼這車的安全性很高?！?/p>

網(wǎng)友@fukang-16v說道：“性價(jià)比一般。畢竟只有進(jìn)口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）