隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款寶馬X4（詢底價|查參配）。

　　寶馬X4車頭給人一種非常莊重的感覺，配合雙腎式格柵，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬X4車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬X4內(nèi)飾看上去非常莊重，和該車定位相符合。此外，該車端莊的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，寶馬X4后排空間不錯，實用性還是可以的。寶馬X4的頭燈標配了氙氣遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 2.0T?寶馬X4底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@語文會員中心說道：“動力表現(xiàn)比較一般，百公里加速的9秒，特別是起步時顯得有點肉。平常超車加速的表現(xiàn)還可以令人滿意，深踩油門也會有點推背感。高速駕駛時，你不會覺得后勁不足?！?/p>

網(wǎng)友@suuny love說道：“動力只能給三星了，畢竟低功率，平時日常夠用，想來點激情？算了吧，動力要求高直接上高功率的。動力平順性：低檔位頓挫還是很明顯的，尤其是緩慢踩剎車，20公里往下的時候?！?/p>

網(wǎng)友@suuny love說道：“這車操控肯定沒得說，寶馬車操控體驗一直都很好，這屬于寶馬得強項但是我覺得這臺車體現(xiàn)不出寶馬操控得精髓，日后考慮入手一臺mpower，總體來說操控還是可以得”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）