長(zhǎng)安CS35?2015款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V動(dòng)力好嗎?長(zhǎng)安CS35購(gòu)車手冊(cè)
2015款?1.6L?長(zhǎng)安CS35手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?長(zhǎng)安CS35外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?長(zhǎng)安CS35內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?長(zhǎng)安CS35動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?長(zhǎng)安CS35配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?長(zhǎng)安CS35空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?長(zhǎng)安CS35細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?長(zhǎng)安CS35排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?長(zhǎng)安CS35配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注長(zhǎng)安CS35(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
長(zhǎng)安CS35前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
長(zhǎng)安CS35車尾看上去非常素凈,尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
長(zhǎng)安CS35內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了整潔路線,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
長(zhǎng)安CS35配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式后懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),長(zhǎng)安CS35的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。長(zhǎng)安CS35的車側(cè)看起來(lái)十分素雅,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
長(zhǎng)安CS35?2015款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@風(fēng)華正茂說(shuō)道:“這款車的排量是1.6L,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是92千瓦,第一年新車時(shí),感覺行駛中,還是動(dòng)力十足的,但超車時(shí)有點(diǎn)肉,高速上我老公經(jīng)常使用定速巡航,定速在118邁,除了噪音大些,感覺愛車很輕松。兩年過(guò)去,也許是磨合的很好,感覺愛車的動(dòng)力又增大了,我平時(shí)開車有點(diǎn)猛,加速時(shí)感覺很輕松,每次路口綠燈亮?xí)r,他總是第一個(gè)沖出去?!?/p>
網(wǎng)友@孤身易人說(shuō)道:“我日常開車也比較溫柔,不太喜歡大腳油門、大腳剎車的,只是偶爾需要超車時(shí)候會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,來(lái)提高車輛的加速能力。對(duì)于擁有1.6升排量,發(fā)動(dòng)機(jī)功率92kW的CS35來(lái)說(shuō),帶動(dòng)1270kg重量的車身,市內(nèi)路況也不允許你能夠開多激烈,這個(gè)動(dòng)力配置也夠用了。只是上來(lái)高速時(shí)候,當(dāng)車速達(dá)到100kmh后,想要加速和超車的話,需要點(diǎn)耐心罷了?!?/p>
網(wǎng)友@wl19840824說(shuō)道:“沒試過(guò)激烈的駕駛,一般城市道路也感覺不出來(lái)操控如何,方向盤力度適中,比較輕,電子助力的路感不算清晰,回正的力度比較小。還有一點(diǎn)感覺轉(zhuǎn)彎半徑比較大,不知道是不是車身比較寬的原因。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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