對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標(biāo)致307（詢底價|查參配）的實力如何。

　　標(biāo)致307車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　標(biāo)致307車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，搭配質(zhì)樸的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　標(biāo)致307內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　標(biāo)致307配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，標(biāo)致307后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。標(biāo)致307的內(nèi)飾給人一種很簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

標(biāo)致307?2010款 三廂 1.6L 手動豪華版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 三廂 1.6L 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47141567說道：“方向盤反應(yīng)精準(zhǔn)，無虛位感”

網(wǎng)友@專治傻逼說道：“感覺還行”

網(wǎng)友@mb47141567說道：“發(fā)動機輸出動力稍弱，比較適合溫柔駕駛”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）