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寶馬1系(進(jìn)口)?2015款 120i 領(lǐng)先型油耗怎么樣?寶馬1系(進(jìn)口)購車手冊

2023-12-26 12:42:58 作者:問答叫獸
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外觀 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價
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  毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,當(dāng)然這對于消費者來說其實是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車,寶馬1系(進(jìn)口)詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

  寶馬1系(進(jìn)口)前臉顯得頗具青春的感覺,配合雙腎式格柵,整體看起來非常年輕。

  該車車身長寬高4341/1765/1458mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格,線條設(shè)計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

  該車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17,采用了運動的雙五輻式輪圈設(shè)計。

  寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,并輔以銀色飾條,非常符合年輕消費者的口味。

  寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

  寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

  最后來做個總結(jié),寶馬1系的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。寶馬1系的車尾采用了較為運動的造型設(shè)計,營造出非常不錯的運動氛圍。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

寶馬1系(進(jìn)口)?2015款 120i 領(lǐng)先型油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 120i 領(lǐng)先型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@往事ァ說道:“剛開始提車的時候油耗還偏高 點,到現(xiàn)在油耗居然降到了10個不到,個人感覺已經(jīng)很不錯了,之前以為這車油耗怎么也得12了,當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計會更低點,已經(jīng)很滿足了。”

網(wǎng)友@眼或心說道:“將真的,這車性價比真的一般,或者就是不高,咱中國人追求的空間,舒適,豪華,這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū),奔著操控,奔著寶馬的家族臉的話,這款車給足你需求。購車心理活動路線圖:我是個性情中人,當(dāng)初是想買mini(它的內(nèi)飾才是我想要的,精致!洋氣),都看了一邊也試駕了mini,動力方面覺得都還不錯,家人就說我一個男孩子搞個這種車不太合適,我想想之后也有些遲疑,結(jié)果就看看了1系,外形講真的的確也吸引我了,和mini不同,各有千秋!往里一坐一看,不出10秒我就下來了,心里想這什么玩意兒,還寶馬?這時我媽就說這車造型來說更適合20出頭的小伙子開,我滿口拒接,我還不如不要,開出去丟人………(座椅面料,中控臺,給人一種桑塔納的感覺,這座椅都沒桑塔納的厚實),這時銷售就說這車是同級別車中操控最好的,正經(jīng)的小鋼炮,我當(dāng)時想,mini才是小鋼炮,咋這1系能比mini還強?這銷售就說,不買沒關(guān)系,你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了,反正就是來看車的,又不花錢,干嘛不試試?上了車,打著火,發(fā)動機的躁動從排氣管那不斷翻涌,我都懷疑這車發(fā)動機有點問題,這絕對是真實感覺,銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面,讓我試一下,我一腳油門,踩3分之1的樣子吧,車子就竄出去了!隨著深踩油門,發(fā)現(xiàn)動力源源不斷!我當(dāng)時都蒙了,我很興奮,腎上腺素真的在飆升,因為之前家里是輛起亞智跑,2.0,自然吸氣發(fā)動機,很肉,這個車完全顛覆我對發(fā)動機的認(rèn)識,原來人們所說的動力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120,我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點速度怕被拍限速,我才從意識過來已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度,打打方向,發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位,只是之前開起亞的車習(xí)慣了,這個有點太精準(zhǔn),而且方向盤的要重一些,我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度,正合適。當(dāng)我很滿意動力和操控的時候,銷售給我調(diào)了個設(shè)置,“運動模式”,他只說了一句“來,你再試試”,我感覺很好奇,覺得一定會有些變化,但腳已經(jīng)踩上油門,我看清前面路上路況很好,一腳油直接踩到底,我只記得當(dāng)時車頭輕輕上揚,隨后而來的就是源源不斷的推背感,聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔,這樣才能把動力壓榨到極限,那是我第一次自學(xué)車以來體驗到什么是駕駛樂趣。心中已經(jīng)有了答案,回到4S店都是我開的,銷售看我很享受也就沒說什么。回到店里我就把車定下來了…………我想告訴你的是,這是一款你開起來之后就會忘掉它的內(nèi)飾,沉浸在駕駛樂趣的一輛車。標(biāo)配配置:全系標(biāo)配LED大燈!只有倒車?yán)走_(dá),沒有車頭雷達(dá),也沒有倒車影像,沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航,沒有標(biāo)配定速巡航………”

網(wǎng)友@余映寒說道:“油耗差不多就是6.5L.”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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