對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款MPV，風(fēng)行CM7（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)行CM7前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　風(fēng)行CM7車尾顯得頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行CM7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為L臂麥弗遜式獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結(jié)，風(fēng)行CM7的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。風(fēng)行CM7的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 自動版?風(fēng)行CM7?7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@文不子說道：“對與車身這么大的來說，還是非常平順的，過慢并道側(cè)傾非常平穩(wěn)”

網(wǎng)友@稅騫北說道：“操控轉(zhuǎn)向都非常的輕盈，這個車開起來不費勁。”

網(wǎng)友@車行速遞說道：“操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）