東風(fēng)風(fēng)神H30?2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型底盤好嗎?東風(fēng)風(fēng)神H30購(gòu)車手冊(cè)
2011款?1.6L?東風(fēng)風(fēng)神H30手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?東風(fēng)風(fēng)神H30配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款東風(fēng)風(fēng)神H30(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
東風(fēng)風(fēng)神H30車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。
東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上樸素的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力,峰值扭矩142牛·米。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
最后來做個(gè)總結(jié),東風(fēng)風(fēng)神H30的車側(cè)看起來十分素雅,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。來到后排,東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
東風(fēng)風(fēng)神H30?2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@石家莊老孟說道:“不錯(cuò),方向盤我開著感覺還可以,喜歡重一點(diǎn)的,是液壓助力,但是同學(xué)開了下說是有點(diǎn)重。重了有感覺啊親。方向盤有點(diǎn)小,但是習(xí)慣了還是不錯(cuò)的,真皮的手感不錯(cuò)。沒有真包到的地方早上很涼!檔桿早上也凍手。高速路上80碼左右方向盤有點(diǎn)左跑偏。4S去了就打了打氣,還是沒有解決問題?!?/p>
網(wǎng)友@邊邊打說道:“PSA的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過十多年的檢驗(yàn)的,技術(shù)成熟可靠。典型的的歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁、油門反應(yīng)靈敏,但低速動(dòng)力弱,紅綠燈起步時(shí)偏慢。但想想十多萬的世嘉、307都是使用同款發(fā)動(dòng)機(jī),咱還有什么不知足的呢!再說這是我的第一款車,自己對(duì)汽車的維修保養(yǎng)不是太了解,所以成熟性、可靠性非??粗亍2幌M裢沦?gòu)買的某國(guó)產(chǎn)品牌的車型,技術(shù)參數(shù)看著很不錯(cuò),但6萬公里以后常往維修站跑。”
網(wǎng)友@六月の雪說道:“操控性不錯(cuò),指向精確,路感也比較好,減震偏硬了點(diǎn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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