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4-6年車齡五座買哪款二手車好

2023-04-17 09:34:44 作者：問答叫獸

現(xiàn)在小青年結婚，車子基本都會被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末不上班出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛不錯的二手車！

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是78.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T，也就是78.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售，到現(xiàn)在跑了2.41萬公里公里，2019-02-01在車管所上牌，3到6年車齡的二手車比較大的特點，就是價格要便宜不少，很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了，購置稅還不用交。

Cayenne的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉看起來頗具的感覺，采用了三段式的格柵設計，搭配運動的大燈，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。從側面看，長寬高是4918/1983/1696mm，軸距是2895mm，軸距為2895mm。腰線采用的造型設計，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。輪胎規(guī)格為前255/55 R19，后275/50 R19。車尾部分，車尾看起來十分，采用了雙邊共雙出的排氣管設計，這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。尾燈采用了較為的造型設計，搭配貫穿式的飾物，線條柔和流暢，視覺效果不錯。儀表盤采用的造型設計，采用了單炮筒式設計，整體視覺效果看上去非常精美。

奔馳S級 2019款 S 450 L(進口)二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是917800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以奔馳S級 2019款 S 450 L(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在廣州，2019-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了10.80萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奔馳S級采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾方面，內飾呈現(xiàn)出的設計風格，配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計，整體的高級氛圍營造得很到位。采用了組合式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，各項信息讀數(shù)簡潔明了。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了多邊形設計，配合豪華的大燈，看起來較為穩(wěn)重。來到車身側面，長寬高是5290/1921/1503mm，軸距是3216mm。車側采用了的設計風格，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。前后標配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。

這一輛推薦的是路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC Vogue(進口)，比較有潮流的路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC Vogue(進口)。路虎雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。攬勝當年的售價超過1225000萬，如今也只要77.8萬元的價格就能買到路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC Vogue(進口)，該車2017-09-01在車管所上牌，才跑了9.73萬公里，是一款很值得上手的二手車。

攬勝的液晶屏尺寸為13.7英寸，看上去有著很濃的科技感。標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

這一輛推薦的是路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC Vogue(進口)，比較有時尚的路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC Vogue(進口)。路虎雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。攬勝當年的售價超過1225000萬，如今也只要77.7萬元的價格就能買到路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC Vogue(進口)，該車2018-04-01在車管所上牌，才跑了11.97萬公里，是一款很值得上手的二手車。

攬勝的配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤彰顯了的氣質，采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，科技感十足，顯示效果出色。來到車身側面，長寬高是5252/2047/1870mm，軸距是3197mm，前后標配規(guī)格均為275/50 R21的輪胎。

給大家推薦的就是保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T。

現(xiàn)在只要77.3萬元左右的價格，你就能買這臺保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才4.58萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在無錫。

Cayenne的內飾給人一種很的感覺，材質采用了較為的造型設計，輔以黑色的飾物，很符合該車氣質。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了單炮筒式設計，細致的設計看起來很精美。線條采用了較為的造型設計，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。來到車身側面，長寬高是4918/1983/1696mm，軸距為2895mm，線條設計相當順滑動感，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。輪胎規(guī)格為前255/55 R19，后275/50 R19，輪圈采用了的設計風格，輪圈比較。車尾彰顯了的氣質，采用了雙邊共雙出設計，配合貫穿式的尾燈，線條柔和流暢，視覺效果不錯。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

現(xiàn)在給大家推薦的是在南京出售的奔馳S級 2019款 S 450 L 4MATIC(進口)，這款車是2018-11-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛12.28萬公里，售價是76.8萬，如果你想買20萬以上的車，并且要求質量穩(wěn)定省心省油，對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話，那這一款奔馳S級 2019款 S 450 L 4MATIC(進口)肯定合適你。

奔馳S級的來到車內，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計，整體設計氣場營造還是比較到位的。液晶屏尺寸為12.3英寸，各項行車參數(shù)信息一目了然。前臉采用了的設計風格，給人一種低調卻又豪華的感覺。大燈采用了較為的造型設計，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來較為豪華。長寬高為5290/1921/1503mm，軸距為3216mm，車側采用了的設計風格，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在濟南出售的保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T，這款車是2019-01-01上牌的，目前已過戶2次，已行駛6.99萬公里，售價是76.67萬，2023年20萬以上值得買的二手車推薦，保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數(shù)一數(shù)二的。

Cayenne的內飾設計走了路線，采用了對稱式的中控臺設計，顏色給人一種十分的感覺，輔以黑色的飾物，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格，采用了單炮筒式設計，整體視覺效果看上去非常精美。線條采用了的設計風格，前臉彰顯了的氣質，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，得到了很多消費者的青睞，也讓整車看起來更有檔次。長寬高是4918/1983/1696mm，軸距為2895mm，車側采用的造型設計，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。車尾方面，車尾彰顯了的氣質，采用了雙邊共雙出的排氣管設計，配合犀利的風格的尾燈，線條柔和流暢，視覺效果不錯。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是76.3萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T，也就是76.3萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售，到現(xiàn)在跑了5.12萬公里公里，2019-01-01在車管所上牌，3-6年的二手車，這部分車型的車況還是不錯的，要是買回去也不會有太大的故障，這部分的車型其實性價比也很突出，就是價格低，從性價比的角度來衡量也是十分不錯的，只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。

Cayenne的儀表盤采用的造型設計，采用了單炮筒式設計，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉彰顯了的氣質，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。長寬高是4918/1983/1696mm，軸距是2895mm。車側采用了較為的造型設計，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。輪胎規(guī)格為前255/55 R19，后275/50 R19，輪圈采用的造型設計。車尾采用了的設計風格，下面采用了雙邊共雙出設計，尾燈看起來頗具的感覺，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：路虎 攬勝 2017款 3.0 SC V6 盛世版(進口)

車子所在地：濟南

賣家報價：76.0萬元

登記日期：2018-04-01

過戶次數(shù)：1次

行駛里程：13.60萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

攬勝采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，儀表盤看起來十分。來到車身側面，長寬高為5252/2047/1870mm，軸距是3197mm，前后標配規(guī)格均為275/50 R21的輪胎。標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：奔馳S級 2019款 S 350 L 尊貴型(進口)

車子所在地：長沙

賣家報價：75.38萬元

登記日期：2019-03-01

過戶次數(shù)：4次

行駛里程：2.53萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

奔馳S級的搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用了的設計風格，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型很。大燈采用的造型設計，視覺上顯得非常精致，有高級感。來到車身側面，長寬高為5290/1921/1503mm，軸距是3216mm。車側采用的造型設計，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。前后標配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。

以上幾款就是今天給大家分享的值得上手的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢？歡迎在評論區(qū)里說說吧！如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

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