寶馬1系2020款120i時尚型怎么樣
我有一輛開了6年的手動高爾夫。女性開手動擋在重慶不太現(xiàn)實,我得給老婆買輛代步車。當時有幾個選擇,A3(最便宜)clubman(最想買)F20(最小可能買)。女人買車,外觀一定是首選。我老婆的要求是1。不要太丑,2。應該不會太大。當時她想買Clubman,卻去了。還不如我的高爾夫。我覺得買車最重要的屬性是駕控和后期保養(yǎng)。外觀只能是錦上添花。當時的想法是保證奧迪。說來也巧,因為MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬是一起賣的,重慶這邊只有三家店賣MINI,F(xiàn)20只有一家店有展車。當時我和父親問了一個買賣,展出的展車是最低的。銷售回答18,我覺得挺便宜的。然后他補充說,做完18,興趣瞬間就來了。寶馬當然是一輛好車,這輛車是后驅,變速箱是ZF的。其實當時不想買寶馬的原因是寶馬路太多(可能買clubman是裝逼)。A3和F20價格差不多,沒有選擇A3的原因有很多,比如雙離合問題,高爾夫是平臺。18年剛好去過MunichBMW博物館和IngolstatAudi博物館。首先,門票是10歐元和2歐元。展廳面積(歷史積累和技術積累)完全無法相比。當然,品牌差距很明顯。在兩車都沒有試駕的前提下,我毫不猶豫的選擇了F20。事實證明,這個選擇是正確的。我買了以后,老婆忙著帶孩子,我一直開著車,我開著高爾夫。
那么這輛車落地要多少錢?
我個子不高,覺得開空還行,騎空就差不多了。三口之家沒問題。畢竟縱向后驅相對于前驅要犧牲一定空。后備箱容積:因為沒有備胎設計,所以空間還不錯。放上去。
36 3缸車,不要被表面的可憐數(shù)據(jù)欺騙了。它在購物車中非常強大。表面上馬力一般,ZF變速箱起了很大作用。我家小高真的很難贏。
高速上130-140很容易。目前最快速度超過160。真的很穩(wěn)。我開后驅車和前驅車的區(qū)別☆保持零胎壓行駛:因為沒有備胎,在城市里不用擔心,但是長途行駛就不好說了。
注重業(yè)績一定不能兼顧經濟。7.3L/100KM,我的高爾夫6左右,駕駛風格比較穩(wěn)定。我的剎車片已經12W公里沒換了。手動擋的話,一般是通過變速箱檔位或者油門來控制速度。
坐車的人肯定不如開車的人。
不能說好看,但是很經典,很耐看。
家風吧?不錯
相當于原車價格的7.5折。當時覺得很劃算,但現(xiàn)在回想起來,其實買的是絕版車(雖然是很多人鄙視的3缸)。
用戶評論:
網友:我知道中國的年輕人對汽車一無所知。他們進口兩箱一系的2.0T雖然便宜,但后驅發(fā)動機和3系一樣,變速箱是ZF 8AT,操控就更不用說了。不要和雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比,除了車身小。
網友:第一代120i車主,特別是拐彎的,確實舒服,但是在市區(qū)跑確實受不了,油耗一公里多。開完車,冬天不敢上積雪高架橋,感情早就忘了。舔女神就好。讓我們找到真正的生活。
網友:你說開到110km噪音很低,我不知道該不該相信你!畢竟我也買了320i m套機。寶馬漏氣保用輪胎的輪胎噪音估計眾所周知,開車時噪音絕對不會小。額外付費可以選擇無鑰匙進入,對嗎?20不是標配!
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