宋Pro 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2991條)

對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)主要是家用，畢竟經(jīng)濟(jì)條件有限。在和一位比亞迪宋pro的現(xiàn)車(chē)主交流后，他說(shuō):他以前開(kāi)的是入門(mén)級(jí)的日產(chǎn)陽(yáng)光，現(xiàn)在國(guó)六已經(jīng)實(shí)施，他的日產(chǎn)陽(yáng)光還是有一定限制的國(guó)四車(chē)，而且時(shí)間長(zhǎng)(8年才能開(kāi))。也到了該換車(chē)的時(shí)候了，于是考慮了一下就換車(chē)了，于是走上了選車(chē)之路，最后從比亞迪宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起步。

決定換車(chē)后，車(chē)主說(shuō):這次，還是家用級(jí)的。至于車(chē)的類型，車(chē)主說(shuō)緊湊型SUV和緊湊型轎車(chē)都可以。第一，車(chē)主開(kāi)的是尼桑車(chē)。車(chē)主也看了日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是說(shuō)全新的日產(chǎn)軒逸確實(shí)不錯(cuò)，但是有點(diǎn)貴，逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更貴。日產(chǎn)是一個(gè)點(diǎn)擊，車(chē)主說(shuō)日產(chǎn)是主流合資品牌。就是這樣，所以豐田，大眾等也不看了，就轉(zhuǎn)向了國(guó)產(chǎn)車(chē)。

車(chē)主主要看四大品牌:奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪。實(shí)際體驗(yàn)后，車(chē)主點(diǎn)開(kāi)了緊湊型車(chē)。車(chē)主說(shuō):雖然他現(xiàn)在開(kāi)的是日產(chǎn)陽(yáng)光，但是在體驗(yàn)了緊湊型SUV之后，覺(jué)得SUV的空房間更適合自己(車(chē)主身高178cm，當(dāng)年選擇陽(yáng)光是因?yàn)楫?dāng)時(shí)SUV還不是很流行)。車(chē)主對(duì)比了奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪的主流SUV，結(jié)合價(jià)格和體驗(yàn)，最終入手比亞迪宋Pro精英型，指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元。因?yàn)槭菬徜N產(chǎn)品，所以給了1000元的優(yōu)惠，落地價(jià)11.4萬(wàn)，但是要5次保養(yǎng)。

車(chē)主在決定拿比亞迪宋Pro之后，還賣(mài)了8年的日產(chǎn)陽(yáng)光(2011年CVT第二頂)，因?yàn)殛?yáng)光現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)處于停產(chǎn)銷售狀態(tài)。雖然打著日產(chǎn)的logo，但還是四級(jí)車(chē)，所以價(jià)格真的很低，只賣(mài)了3.3萬(wàn)。現(xiàn)在比亞迪宋Pro其實(shí)已經(jīng)起步有一段時(shí)間了，車(chē)主也表達(dá)了用車(chē)感受。從檔次上來(lái)說(shuō)，真的比不上日產(chǎn)陽(yáng)光。前臉的LED大燈，加上貫穿式尾燈，帶來(lái)了非常高的高級(jí)感。

外觀設(shè)計(jì)方面，車(chē)主表示對(duì)比對(duì)日產(chǎn)陽(yáng)光不公平。畢竟是8年前的產(chǎn)品，就不說(shuō)外觀設(shè)計(jì)了，主要說(shuō)內(nèi)部性能，駕駛性能等。之前的日產(chǎn)陽(yáng)光對(duì)于車(chē)主178cm來(lái)說(shuō)其實(shí)有些壓抑。畢竟它只有2600mm的軸距，全新的比亞迪宋Pro空的空間在緊湊型SUV中也是出類拔萃的。畢竟它的軸距達(dá)到了2712mm，整體長(zhǎng)寬高也是4650mmx1860mmx1700mm。對(duì)于主人，他說(shuō):他178cm的孩子，

就整體駕駛感受而言，車(chē)主也明確表示:完全沒(méi)有可比性。比亞迪宋Pro可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，加上DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持，智能性能確實(shí)可圈可點(diǎn)。至于配置，全景天窗，四獨(dú)立懸掛，中控屏，LED大燈等。會(huì)搭配，整體檔次確實(shí)比日產(chǎn)陽(yáng)光高很多。當(dāng)然，這也是正常的結(jié)果。

性能令業(yè)主滿意。畢竟1.5T 6DCT的整體乘坐舒適性確實(shí)不錯(cuò)。相比自家的日產(chǎn)陽(yáng)光1.5L CVT，超車(chē)更自信，乘坐舒適性和通過(guò)性確實(shí)更好。騎行方面，表現(xiàn)其實(shí)更為扁平。總的來(lái)說(shuō)，車(chē)主說(shuō):他的全新比亞迪宋Pro和八年前買(mǎi)的日產(chǎn)陽(yáng)光價(jià)格差不多，但是差別真的很明顯，沒(méi)有錯(cuò)。

其實(shí)作為家用車(chē)，8.98萬(wàn)臺(tái)的比亞迪宋Pro還是可圈可點(diǎn)的，顏值好，性能好，配置高，品牌知名度大。目前11萬(wàn)出頭的合資緊湊型SUV，基本都是裸車(chē)打折后的價(jià)格，比如大眾宋發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代ix35等。車(chē)主還表示:目前比亞迪宋Pro自我感覺(jué)很好。賣(mài)了日產(chǎn)陽(yáng)光，他沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)車(chē)。