千里馬 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2020年或許還有些猶豫，2021年已經(jīng)明確，新能源車專用輪胎時(shí)代即將來臨。

時(shí)間回到2015年，那一年是國內(nèi)新能源車的元年，造車新勢(shì)力不斷入局新能源車賽道，那年估計(jì)誰也沒有想到?jīng)]用幾年，特斯拉的市值可以買下三個(gè)豐田。

但相對(duì)于新能源車的火爆發(fā)展，新能源車專用輪胎的發(fā)展則相對(duì)緩慢了。

相比較傳統(tǒng)燃油車，新能源車更重，百公里加速更快，靜音性更好，但受困于續(xù)航里程。

因此，電動(dòng)車需要更強(qiáng)大的輪胎，尤其強(qiáng)大的抓地力、牢固性和承載能力，以及較小的滾動(dòng)阻力，同時(shí)還要確保低噪和高效。

雖然新能源 汽車 對(duì)輪胎的要求高，但一些輪胎廠家經(jīng)過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有的輪胎稍微進(jìn)行改良，便能滿足新能源車的配套要求。

當(dāng)時(shí)新能源車賣的也少，單獨(dú)開條生產(chǎn)線生產(chǎn)專用的輪胎，成本也很高。

于是就出現(xiàn)了新能源 汽車 配套普通輪胎，沒有配套專用輪胎的現(xiàn)狀。

以至有一些行業(yè)人士稱，新能源 汽車 不需要專用的輪胎，新能源 汽車 專用輪胎都是噱頭。

但這從2021年正式改變了，因?yàn)樾履茉?汽車 專用輪胎真的來了！

新能源車爆發(fā)式增長

在政策的推動(dòng)下，2021年，新能源 汽車 爆發(fā)式增長。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-7月新能源乘用車批發(fā)133.9萬輛，同比增長227.4%。7月新能源乘用車零售銷量達(dá)到22.2萬輛，同比增長169.4%。

乘聯(lián)會(huì)表示， 新能源車對(duì)1-7月同比增速貢獻(xiàn)10% ，與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車市場(chǎng)的替代效應(yīng)，并拉動(dòng)車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

同時(shí)，根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《電動(dòng) 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，到2025年，電動(dòng) 汽車 新車銷售量將達(dá)到 汽車 新車銷售總量 20% 左右。因此在未來幾年， 在政策加持下還將迎來重大發(fā)展機(jī)遇 。

在燃油 汽車 存量競爭白熱化下，新能源 汽車 的強(qiáng)勢(shì)崛起，為輪胎配套市場(chǎng)帶來了巨大的增量，新能源 汽車 輪胎市場(chǎng)也將成為輪胎廠家必爭之地。

5月13日，米其林在浙江國際賽車場(chǎng)正式推出兩款高端電動(dòng) 汽車 專用輪胎—— “e·聆悅”和“競馳EV”。

國內(nèi)輪胎企業(yè)也紛紛布局新能源車專用輪胎，以求通過大力布局新能源 汽車 輪胎市場(chǎng)，在與全球輪胎巨頭的競爭中實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

近日，通用股份千里馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎成功研發(fā)了千里馬 EV1綠色輪胎，針對(duì)新能源車型特點(diǎn)做了多處改進(jìn)和優(yōu)化，滿足新能源車對(duì)輪胎安靜、耐磨、節(jié)能的要求。

1.更偏向舒適性的營

造部分新能源 汽車 由于沒有引擎，乘用人對(duì)胎噪的感受會(huì)更加明顯。 千里馬 EV1 搭配量身定制的技術(shù)材料，減少輪胎腔體內(nèi)的空氣流動(dòng)，從而降低Cavity Noise（200至250Hz范圍內(nèi)的空腔振動(dòng)噪聲 ）。

通用股份技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用了目前市場(chǎng)主流的新能源 汽車 進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)測(cè)試。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，千里馬帶新技術(shù)材料的方案，對(duì)于降低Cavity Noise的效果，明顯優(yōu)于原有方案。另外，在快速駛過跳動(dòng)路面隔離帶那一刻，輪胎撞擊聲確定會(huì)被消減很多， 千里馬 EV1 更安靜。新能源車由于電池組容量大，所以相比普通燃油車，整車自重更大！其次新能源車加速快、提速快，起步瞬間扭力大，又會(huì)給輪胎抓地力及磨耗帶來更大的考驗(yàn)。

針對(duì)以上兩個(gè)特點(diǎn)，千里馬 EV1研發(fā)相關(guān)技術(shù)和配方，不僅減輕了自重還保持了高強(qiáng)度，使胎面剛性相比于原先自身提升10%，同時(shí)也抵抗住大扭矩形變，降低胎面磨損和滾動(dòng)阻力，省電節(jié)能提升續(xù)航里程。

玲瓏輪胎是國產(chǎn)輪胎配套領(lǐng)域做的最好的廠家之一，也是率先布局新能源車專用輪胎的廠家之一。

2018年玲瓏輪胎推出首款新能源 汽車 專用輪胎—— EV100 ，憑借出色的性能和市場(chǎng)表現(xiàn)，EV100榮獲2020年奚仲獎(jiǎng)“年度最佳新能源 汽車 輪胎”獎(jiǎng)項(xiàng)。

2020年，針對(duì)新能源 汽車 續(xù)航痛點(diǎn)，玲瓏還定向開發(fā)了綠色超低滾阻轎車用輪胎POWERSAVER。

同時(shí)，新能源 汽車 銷量冠軍五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV配套的也是玲瓏輪胎。

此外，萬力輪胎于2021年發(fā)布新能源 汽車 專用輪胎 哈曼仕SP022 EV ，2020年11月，車與輪對(duì)萬力哈曼仕 SP022 EV進(jìn)行發(fā)布

我們發(fā)現(xiàn)， 耐磨、滾阻及舒適型 方面的表現(xiàn)極為 突出， 可以滿足新能源 汽車 對(duì)輪胎的需求。

新能源車專用輪胎

為什么突然香了？

前幾年沒有專用輪胎，新能源車依然賣的很火爆，也沒有出現(xiàn)因?yàn)檩喬ゲ恍?，新能源車出現(xiàn)故障的案例，那為什么今年新能源車專用輪胎突然就香了呢？

小邦認(rèn)為，通過幾年的技術(shù)積累，搶先布局的各大輪胎廠研發(fā)推出了滾阻更低，靜音舒適性能更高的新能源車專用輪胎，即適配燃油 汽車 ，又適配新能源車。

其次，新能源車賣的太火爆了，未來市場(chǎng)前景更好，以前為新能源車輪胎單獨(dú)開條生產(chǎn)線成本太高，現(xiàn)在就非常值得做了，新能源車專用輪胎完全可以成為一個(gè)品類、一個(gè)獨(dú)特的賣點(diǎn)存在。

再有，燃油車配套市場(chǎng)一直被國際大牌壟斷，而新能源車對(duì)于燃油 汽車 的替代，本身就是配套市場(chǎng)的大洗牌，對(duì)于所有的輪胎廠家來說都是值得搏一搏的巨大增量市場(chǎng)。

隨著市場(chǎng)上新能源車、電動(dòng)車的保有量不斷增大，未來將會(huì)有更多的廠家推出新能源車專用輪胎，希望能在潛力巨大的新能源 汽車 領(lǐng)域分到一杯羹。

同時(shí)，隨著新能源車專用輪胎配套市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，新能源 汽車 輪胎零售市場(chǎng)也孕育著巨大的市場(chǎng)潛力，這對(duì)于身陷內(nèi)卷的輪胎經(jīng)銷商、門店也將是一個(gè)非常大的商機(jī)。千里馬輪胎膠質(zhì)和米其林一樣嗎

千里馬輪胎膠質(zhì)和米其林有所不同

千里馬輪胎主要對(duì)象為卡客車輪胎，是中國礦山型載重輪胎的領(lǐng)軍品牌，具有優(yōu)異的耐磨、抗刺扎型和高性價(jià)比。真空胎也占有市場(chǎng)很大份額。生產(chǎn)企業(yè)是紅豆集團(tuán)下屬的江蘇通用科技股份有限公司，挺有資質(zhì)的。國產(chǎn)輪胎價(jià)格普遍要比外資品牌低，但是品質(zhì)還是可以的。

米其林也早就開啟了名為“Selfseal”自修復(fù)技術(shù)的自修復(fù)輪胎的研究，這種輪胎在釘子刺入輪胎后輪胎內(nèi)的密封材料會(huì)自動(dòng)依附在刺穿處保證不漏氣，即使被釘子刺穿也不會(huì)影響駕駛安全。 大連固特異自密封輪胎生產(chǎn)線（一期工程）通過了竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。這條生產(chǎn)線是一條密封輪胎生產(chǎn)線，年產(chǎn)50萬條自密封輪胎，說明對(duì)于固特異已經(jīng)注意到了自密封輪胎對(duì)于普通大眾非常具有吸引力。固特異SealTech自修復(fù)技術(shù)，即在胎冠氣密層上使用了特殊的黏性密封膠材料，當(dāng)胎面被異物刺穿直徑不超過5毫米時(shí)，將圍繞異物形成密封隔離圈，可進(jìn)行自動(dòng)密封（即使異物已經(jīng)從胎面脫離后），從而降低因空氣泄漏失去胎壓產(chǎn)生的潛在交通風(fēng)險(xiǎn)，確保車輛續(xù)航，提升駕乘安全性。 倍耐力新P7采用了倍耐力的SEAL INSIDE?（內(nèi)部自修補(bǔ)技術(shù)）當(dāng)輪胎被刺扎后，密封材料緊貼造成輪胎損傷的外物，當(dāng)造成輪胎損傷的外物被清除時(shí)，密封材料將被吸入外物留下的孔隙中，密封孔隙邊緣。 早在2015年，韓泰就推出了首款自修復(fù)技術(shù)輪胎"Ventus Prime2 SEALGUARD"。韓泰自動(dòng)修復(fù)輪胎內(nèi)部有一層特殊涂層膠料。當(dāng)輪胎被刺穿時(shí)，內(nèi)部粘性材料會(huì)將扎入的物體包住防止漏氣，當(dāng)扎入物體拔出時(shí)膠料又會(huì)瞬間對(duì)形成的缺口進(jìn)行填充，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)修復(fù)的功能。韓泰這款"Ventus Prime2 SEALGUARD"還獲得了大眾的青睞，原配大眾旗下的Touran車型。 通用股份旗下的千里馬輪胎便有這樣一款輪胎——千里馬抗扎胎，自修補(bǔ)的“黑科技”，解決了扎釘后漏氣、爆胎等問題，全程保障駕駛員的行駛安全黑馬輪胎是在哪個(gè)公司生產(chǎn)？

江蘇通用科技股份有限公司了推出“黑馬”牌輪胎。輪胎世界網(wǎng)獲悉這是繼千里馬、赤兔馬、騏馬后通用股份“馬”系列輪胎品牌的又一力作。黑馬輪胎的定位是中短途載重輪胎市場(chǎng)的中高端品牌。該品牌產(chǎn)品在承載能力和耐磨性能上實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。更多輪胎相關(guān)資料如下：1.簡介：輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。2.性能：輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。通用股份還可以持有嗎

可以

亮點(diǎn)一：通用股份的營銷優(yōu)勢(shì)

通用股份進(jìn)一步擁有了穩(wěn)定專業(yè)的營銷團(tuán)隊(duì)，營銷人員均有豐富的輪胎行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)，超過60%的具有三年及以上經(jīng)驗(yàn)。公司持續(xù)投入資源進(jìn)行替換市場(chǎng)營銷渠道建設(shè)，有效推進(jìn)了公司新業(yè)務(wù)的拓展跟新產(chǎn)品的擴(kuò)張，使得本公司在同行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得到了很大鞏固和加強(qiáng)。占經(jīng)銷商總銷售收入的比例約80%的都是合作年限在3年及以上的經(jīng)銷商。公司憑借著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量同優(yōu)秀的服務(wù)，為很多汽車制造商提供了成套業(yè)務(wù)。

亮點(diǎn)二：通用股份的品牌優(yōu)勢(shì)

通用股份高度重視品牌的培育和推廣，也比較注意品牌的定位。在全國范圍內(nèi)開發(fā)出來了累積具有著百余家形象店以及10000多家招牌店，同時(shí)，定期舉辦各類新品發(fā)布會(huì)、路演以及研討會(huì)等互動(dòng)營銷活動(dòng)，通過精準(zhǔn)自媒體宣傳、微信朋友圈廣告引流等精準(zhǔn)投放，直面廣大司機(jī)用戶。連續(xù)好多年，都在美國SEMA展、德國科隆等國際輪胎展會(huì)進(jìn)行展出，將公司國際化品牌形象逐步塑造出來，進(jìn)一步推動(dòng)著公司品牌輻射面加速延伸進(jìn)步，以及進(jìn)一步提升起來的知名度。公司穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)廣受用戶喜歡和市場(chǎng)好評(píng)。千里馬輪胎連著多次獲得了中國 500 最具價(jià)值品牌和中國十大影響力輪胎品牌，品牌和企業(yè)影響力有所上升。