縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是銳騏6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出簡明的設計風格，整體看上去很干凈。

　　銳騏6車尾給人一種十分柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　銳騏6內(nèi)飾看起來非常文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　銳騏6配備2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩380?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，銳騏6的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。再看下配置，銳騏6標配了主/副駕安全氣囊?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

銳騏6?2020款 2.3T 手動兩驅(qū)柴油標準型 長貨廂版 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 手動兩驅(qū)柴油標準型 長貨廂版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangyuanba說道：“動力不錯，開了快一個月了，上坡和下坡路的感覺還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@yangyuanba說道：“操控性還可以，方向盤不算太重，說實話，掛擋還挺順暢的。”

網(wǎng)友@qq260814653說道：“2.4 L的自吸發(fā)動機，動力并不算太強，在高速加速的時候也是如此，后半段的動力輸出也是如此。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）