隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。作為一款指導(dǎo)價9.68萬元的車型，捷達（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　捷達內(nèi)飾設(shè)計看起來比較干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　捷達方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，捷達還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、剎車輔助、藍牙/車載電話等多項配置，配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　捷達配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷達的車尾采用簡約的造型設(shè)計，整體造型還是很耐看的。捷達的車頭在設(shè)計上非常素雅，采用了家族式的設(shè)計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

1.5L?捷達?手動版?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 夢想版 1.5L 手動舒適型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@晨曦V魚說道：“座椅做的不錯 長途還行。就是避震硬了點?！?/p>

網(wǎng)友@lovedcz說道：“新捷達在安全性上配置中規(guī)中矩，低配沒有ESP，其他配置倒還好，不過開車就是要穩(wěn)要慢，再好的配置也經(jīng)不起折騰吧，安全第一。”

網(wǎng)友@你是那么懂我說道：“減震偏硬，隔音一般，價位擺在這里”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）