當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。作為一款指導(dǎo)價18.88萬元的車型，獅跑（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　獅跑內(nèi)飾看上去十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　獅跑方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了牽引力控制、胎壓報警，配置略顯寒酸。

　　獅跑配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，獅跑標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，獅跑后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 獅跑?手動版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L GLS 手動四驅(qū)版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@o(≥﹏≤)餹說道：“整車落地才15萬左右，在這個SUV橫行的時代，這個價格雖不是說很便宜，但也較為親民，再怎么說也是合資的嘛！”

網(wǎng)友@孤獨楓情說道：“全部辦下來十五萬多，挺滿意，說起性價比沒幾個合資車能跟咱獅跑相提并論。”

網(wǎng)友@354235885說道：“開車視線非常好，185毫米的離地間隙，坐在上在有種俯瞰的感覺，駕駛起來很從容，但沒有配置定速巡航有點遺憾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）