對(duì)于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。今天我們要說(shuō)的是秦PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦PLUS內(nèi)飾看上去非常精簡(jiǎn)，飾以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　秦PLUS方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　秦PLUS儀表呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　秦PLUS中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.1英寸，給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　秦PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，秦PLUS的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。再看下配置，秦PLUS標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 EV 400KM 出行版?秦PLUS內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 400KM 出行版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@126豬豬說(shuō)道：“內(nèi)室的設(shè)計(jì)和風(fēng)格都挺對(duì)得起價(jià)格的，風(fēng)格不會(huì)多么的豪華，但是質(zhì)量還是好的。”

網(wǎng)友@etryujhgfder說(shuō)道：“內(nèi)飾里的話雖然比較的簡(jiǎn)單，不過(guò)營(yíng)造的氛圍感我很喜歡，但是唯一欠缺的地方就是新車內(nèi)的異味很明顯”

網(wǎng)友@albolo說(shuō)道：“內(nèi)飾的塑料感還是蠻強(qiáng)的，這個(gè)價(jià)位的車子都差不多這樣，不能有太高的要求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）