緊湊型車一直被大家所喜愛，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車配備了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，奔馳A級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、定速巡航、剎車輔助、倒車影像、上坡輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳A級(jí)的內(nèi)飾造型十分年輕，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 時(shí)尚型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 時(shí)尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@hghgv說道：“空間一般家庭用著都合適，2729mm的軸距在這這個(gè)級(jí)別里還算不錯(cuò)。雖然外觀寬度對一臺(tái)緊湊型車來講有點(diǎn)窄，但坐在里面的空間感受還是可以的，我近180的身高坐在前排的空間感受非常的棒，頭部和腿部空間綽綽有余，后排座椅正常坐三個(gè)人也就滿滿當(dāng)當(dāng)了，不是多大的空間感，但至少?zèng)]有擁擠感。后備箱空間一般，但一般行李什么的都能放。”

網(wǎng)友@sh_acct_yangxm說道：“前部空間有點(diǎn)小，前后排的空間還不錯(cuò)，正常身高的人應(yīng)該沒什么問題，乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什么問題，同級(jí)別里面也不算弱”

網(wǎng)友@hghgv說道：“舒適性不錯(cuò)，座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，雖然不是全皮的，但舒適性和包裹性都不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，車子的濾震效果也很滿意，過不好的路段也很輕松。不止是乘坐舒適度好，視覺舒適度也沒的說，精致的內(nèi)飾看著就賞心悅目?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）