預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科沃茲（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科沃茲前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　科沃茲車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　科沃茲內(nèi)飾整體較為質(zhì)樸，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　科沃茲配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，科沃茲的車頭彰顯了素雅的氣質(zhì)，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。后排座椅方面，科沃茲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

科沃茲?2021款 Redline 325T自動欣尚版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Redline 325T自動欣尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uyhoiujpdohs說道：“很滿意，一開始的時候，我還挺排斥三缸的，聽說抖動比較大，但是試了試之后，發(fā)現(xiàn)完全不一樣了，動力很強，超車也很輕松，一點抖動都沒有，不信的話，可以試一試！”

網(wǎng)友@uyhoiujpdohs說道：“方向盤輕盈，非常友好，給油就跑，有推背感，物有所值！”

網(wǎng)友@mb47378791說道：“恩。。非常的一般，只能說日常上下班足夠，代步一點問題沒有。有飆車需求的就不建議入手了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）