2012款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
這款車長(zhǎng)寬高4701/1786/1393mm,軸距2760mm,車側(cè)給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。
這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分大方,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,視覺(jué)效果十分顯著。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2012款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 E 260 CGI 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道:“2000公里的平均油耗是9.8,現(xiàn)在是夏天,開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里開(kāi)著車,稍微堵車,油耗都不敢想象”
網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道:“這個(gè)我就不知道了,我在市里開(kāi)車,應(yīng)該不會(huì)太差?!?/p>
網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道:“油耗9.8,可能是因?yàn)槊刻於际窍滤淼篮透呒馨?,堵車比較少?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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