緊湊型SUV一直是近些年市場(chǎng)上的搶手貨，這主要是因?yàn)樗麄儍r(jià)格合理、配置豐富、空間也足夠家用，所以不少家庭都把緊湊型SUV當(dāng)做自己的購(gòu)車目標(biāo)。除了上述的這些優(yōu)點(diǎn)，緊湊型SUV的造型設(shè)計(jì)也越來越有個(gè)性，這也俘獲了不少年輕人的心。今天我們要說的是愛騰（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　愛騰車頭看起來非常酷炫，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　愛騰大燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

　　這款車尺寸4455/1880/1735mm，軸距2740mm，車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/75 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　愛騰車尾顯得非常簡(jiǎn)潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　尾燈方面，愛騰尾燈給人一種十分炫酷的感覺，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，愛騰的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。功能配置方面，愛騰配備了剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 愛騰?2.0T設(shè)計(jì)的好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0T 四驅(qū)豪華柴油版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@barryli說道：“外觀非常棒?！?/p>

網(wǎng)友@間冰期說道：“這個(gè)見仁見智，看久了我不覺得丑，但也不覺得好看，特別是屁股，完全是個(gè)性的存在。”

網(wǎng)友@sunrenwei說道：“外觀這個(gè)有點(diǎn)太主觀了，我覺得換代的愛騰比老款好看多了，但有些人就覺得老款個(gè)性。說實(shí)話，我對(duì)外觀實(shí)際沒什么要求，只要看著不嚇人就行了，買這車的主要原因是它的柴油發(fā)動(dòng)更新?lián)Q代了，以前的動(dòng)力比較弱一點(diǎn)只有101千瓦，扭矩310牛米，而且匹配的那個(gè)六速自動(dòng)波箱是我最害怕的地方，它所承受的扭矩極限和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩非常接近，所以，大家都應(yīng)該懂的，未來的故障主要就應(yīng)該來自這個(gè)破波箱。不過現(xiàn)在好了，終于換回了奔馳的五速自動(dòng)波箱，最大扭矩可以承受500牛米，基本正常保養(yǎng)就不會(huì)出現(xiàn)問題。所以看中了這兩點(diǎn)，我才出手買了這個(gè)車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）