隨著近年來(lái)消費(fèi)升級(jí)，選擇購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多，人們選擇這類(lèi)車(chē)型的原因也不盡相同，有不少人是出于對(duì)大氣的外觀(guān)的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為50.48萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，該車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)由于后排座椅無(wú)法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車(chē)尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“雖然是標(biāo)軸，但是空間絕對(duì)夠用，畢竟是中大型轎車(chē)，能夠同時(shí)滿(mǎn)足操控和空間，非常滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@hhf0607說(shuō)道：“標(biāo)軸沒(méi)有長(zhǎng)軸的后排優(yōu)勢(shì)，但是和同類(lèi)型車(chē)比較，絕對(duì)夠用了。乘坐空間：雖然是標(biāo)軸，我覺(jué)著夠用了，買(mǎi)完車(chē)當(dāng)天讓媳婦坐副駕，老媽和丈母娘坐后排，她們都說(shuō)挺寬敞的，我身高182，偏胖，前排空間夠用，就是開(kāi)慣了SUV，覺(jué)著有點(diǎn)低?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）