奔馳E級(jí)?2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,讓車頭看上去非常沉穩(wěn)。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ住?/p>
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型十分豪華,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。奔馳E級(jí)的車尾看起來十分豪華,高級(jí)感相當(dāng)明顯。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奔馳E級(jí)?2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hongbo2010說道:“如果是 S+加速的話,那就更不用說了,但如果是一輛新車,起步比較穩(wěn)的話,肯定會(huì)有些吃力。但是當(dāng)前面的車開始加速的時(shí)候,后面的換擋速度就會(huì)加快,我朋友告訴我,汽車的系統(tǒng)會(huì)記住司機(jī)的駕駛習(xí)慣,畢竟現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá),電子設(shè)備也越來越完善?!?/p>
網(wǎng)友@77惡客421說道:“起步不算太好,但是中半段的動(dòng)力很足,馬力也足夠了?!?/p>
網(wǎng)友@wj說道:“起步很慢,從靜止到加速,感覺踩油門都沒反應(yīng)。一般情況下,紅綠燈還有一兩秒的時(shí)候,他們就會(huì)松開剎車,讓車子滑下來,踩油門的時(shí)候,會(huì)更加的順暢,而且還能降低油耗。一動(dòng)起來,速度就快多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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