對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛天籟（詢底價|查參配）。

　　天籟前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　天籟車尾給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　天籟內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　天籟配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率185馬力，峰值扭矩232?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，天籟搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。天籟的車尾看起來十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2010款 2.5L XL周年紀念版?天籟動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L XL周年紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@leslie227說道：“我在試駕的時候其實也有糾結(jié)過，當時在渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動機糾結(jié)了好長時間，最后我還是覺得自然吸氣的表現(xiàn)更舒服一點，雖然起步或者是推背感比較差但是后續(xù)動力維持比較好，感覺滿載之后稍微有點動力不足，但是不管是減速加速都沒有那種頓挫的感覺這個是我最看中的?！?/p>

網(wǎng)友@Flyinglion888說道：“和老車天語比起來，2.0的自吸動力并不強，油門有點緊，因為沒有電子油門，天語是電子的，天籟的油門也有點緊。開得很慢，很舒服。如果在縣城十字路口右轉(zhuǎn)，四輪懸架還不錯，跟天語比起來，那就是天壤之別了，如果天語也在十字路口往右拐，他會被甩出去。天籟很優(yōu)雅的過去了，只是方向打的比較急，并沒有甩開對手的感覺。”

網(wǎng)友@dg3738117豬仔說道：“駕駛感受不能說是多么的運動有越野的感覺，但是2.0L的動力也是足夠平滑，像是平時在路上基本上沒有什么遲鈍的表現(xiàn)，油門和剎車回應也都特別快，從駕駛上這輛車可以說是非常的完美，再加上舒適的空間開天籟出去玩孩子們在車上也能夠的到放松的空間，哪怕是小路也都感受比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）