不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯LS（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　雷克薩斯LS車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配10擋電子無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，雷克薩斯LS的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。雷克薩斯LS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 500h 行政版 國VI?雷克薩斯LS動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 500h 行政版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@myklz說道：“起步不理想，后勁動(dòng)力足夠了。動(dòng)力隨叫隨到，高速上基本上舍得給油門，99%的車沒有超不了的。慢速電動(dòng)行駛時(shí)切換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)反應(yīng)有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力形式時(shí)切換電力感覺突然—下降速失去動(dòng)力了，一開始開真不習(xí)慣?！?/p>

網(wǎng)友@mb47287462說道：“方向盤精準(zhǔn)，懸架舒服，路面過濾的很好，基本上沒什么大動(dòng)靜?！?/p>

網(wǎng)友@中中說道：“操控也是不錯(cuò)的，挺好駕馭的一款車，開起來蠻輕松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）