隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是風(fēng)行SX6（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行SX6車頭看上去頗具雅致的感覺，加上多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　風(fēng)行SX6車尾整體造型還是很耐看的，排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾板，另外對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，風(fēng)行SX6的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。風(fēng)行SX6搭載的為可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.6L 手動尊享型 國VI?風(fēng)行SX6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L 手動尊享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhaoxing1977說道：“動力稍微差一些，1.6的排量，超車的時候不像原來的1.8T車型有推背感。市內(nèi)開車感覺不明顯，高速超車的時候能感覺出來動力的不足。但是家人都說，這樣更安全了，不像之前那樣一坐我的車就緊張了。”

網(wǎng)友@真的郁悶死了說道：“高底盤扎實(shí)，坑能過，坎能上。方向盤輕重合適,指哪打哪。急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制較好,我就開車上下班，對操控也沒多大的追求,這對我來說足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@suchll說道：“車子的操控還行吧，方向盤算是我開過車子里面比較輕盈的，離合剎車的配合比較的順暢，沒有什么多余的東西但是一點(diǎn)不好就是稍微速度快一點(diǎn)過完的時候側(cè)傾有點(diǎn)大，當(dāng)然了這個也是有條件的，前提是速度快，注意一下就好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）