東南汽車(chē)v6菱仕怎么樣
在SUV備受追捧的今天,有這樣一種車(chē)輛,游走在轎車(chē)和SUV之間,有轎車(chē)的駕駛體驗(yàn),也有SUV那種張揚(yáng)的外觀,而這就是跨界車(chē)。今天我們要體驗(yàn)的是V6凌石打造的跨界車(chē)V cross(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。東南汽車(chē)將定位于追求個(gè)性、看重實(shí)用的年輕人。
外觀:新增跨界風(fēng)格套件 全景天窗是亮點(diǎn)
總結(jié):從車(chē)身尺寸可以看出,與V6雷克薩斯相比,V cross只是通過(guò)更換和增加一些外觀套件來(lái)達(dá)到跨界的視覺(jué)效果,車(chē)身結(jié)構(gòu)并沒(méi)有改變。值得一提的是,我們這次沒(méi)有試駕的1.5L智尊車(chē)型配備了大尺寸全景天窗,這在其他同級(jí)車(chē)中并不多見(jiàn)。
內(nèi)飾:全新家族內(nèi)飾 做工/配置提升
V cross還配備了SEMI-II多媒體交互系統(tǒng),和我們之前的V5 plus(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)試駕一模一樣。以下是SEMI-II在V5 plus試駕過(guò)程中的簡(jiǎn)單體驗(yàn)??偟膩?lái)說(shuō),SEMI-II因?yàn)槿藱C(jī)交互和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的多樣性,在同類(lèi)型產(chǎn)品中表現(xiàn)優(yōu)異。
總結(jié):V cross和V5 plus都安裝了全新的家族內(nèi)飾。首先,在材質(zhì)上,新車(chē)采用軟性材質(zhì)覆蓋儀表盤(pán)。銀色和鋼琴烤漆的搭配提升了整體的內(nèi)飾質(zhì)感,車(chē)門(mén)飾條和座椅采用了大量的真皮材質(zhì)。配置方面,該車(chē)不僅有恒溫空調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等舒適配置,還首次增加了類(lèi)似寶馬iDrive的觸控面板控制區(qū),大大提升了人機(jī)交互體驗(yàn)。在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間,V cross的表現(xiàn)堪稱(chēng)驚艷。
空間:腿部空間出色
總結(jié):V cross的空性能與V6凌石基本相當(dāng),出色的腿部空給人留下了深刻的印象。兩廂的設(shè)計(jì)在裝載大件物品時(shí)有著兩廂無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),這也讓兩廂越來(lái)越受到年輕人的認(rèn)可。
動(dòng)力:6速手動(dòng)變速器表現(xiàn)出色 減震偏硬
總結(jié):我們對(duì)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,很多自主品牌都使用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力單元。得益于與三菱的長(zhǎng)期合作,東南汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和動(dòng)力匹配上有自己的獨(dú)到之處。對(duì)于喜歡手動(dòng)擋的朋友來(lái)說(shuō),這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)擋的組合一定能讓你滿(mǎn)意。缺點(diǎn)是這車(chē)懸掛偏硬,影響舒適性。
總結(jié):在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)外觀進(jìn)行改動(dòng),推出跨界車(chē)與其他品牌爭(zhēng)奪SUV客戶(hù),是一種非常巧妙的方式,而且可以用很小的成本實(shí)現(xiàn)。但試駕后不難發(fā)現(xiàn),外觀的改變只是V cross帶來(lái)的改變之一,其內(nèi)飾也進(jìn)行了徹底的改造,從而帶來(lái)了更好的體驗(yàn)。但在駕駛體驗(yàn)上,V cross與V5 plus、V6領(lǐng)世等車(chē)型差別不大。未來(lái)將在東南推出更純粹的緊湊型SUV DX7博朗。對(duì)跨界車(chē)不太熱衷的朋友可以期待一下這款車(chē)。
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