東營宏瑞汽車怎么樣
今年2月,紅瑞汽車推出了兩款新的電動汽車,紅瑞金卡和A1。緊接著,一場大規(guī)模的游行讓更多的消費(fèi)者與這兩個行業(yè)“黑馬車型”面對面。大家都對它們充滿了興趣,活動現(xiàn)場排隊試駕的人絡(luò)繹不絕。借此機(jī)會,筆者還重點對紅瑞金卡微型有軌電車進(jìn)行了全面試駕。
其實低速電動車的設(shè)計一直被詬病很多,就像山寨手機(jī)一樣。很多車型借鑒或模仿傳統(tǒng)燃油車,不僅外觀雷同,而且讓人看著不舒服。原因無非是成本考慮。畢竟需要大量的投入。紅瑞Kingcar第一眼看上去并不覺得它的外觀驚艷,但是它那方方正正的SUV般的造型不落俗套,屬于中庸的類型,比較符合國內(nèi)大多數(shù)人的審美。車身小巧緊湊,中網(wǎng)部分采用蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計。可以看出,紅瑞kingcar的前臉在盡可能地營造運(yùn)動感,這也會讓年輕用戶更加興奮。
作為一款成功量產(chǎn)的純電動汽車,紅瑞金卡集便利性和實用性于一身。動力電池包括性價比高的膠體免維護(hù)鉛酸電池和性能更好的鋰電池。電池安裝在汽車底盤中央,最大容量可達(dá)8.6千瓦時??焖俦憬莸某潆娛羌t瑞金卡的一大亮點。使用普通民用電源(電壓220V,電流強(qiáng)度16A),紅瑞金卡充滿電僅需6小時。
宏景車微型電車的威力毋庸置疑。其最高時速可達(dá)60 km/h,一次充電可保證165 km/h的行駛里程,0-50 km/h加速時間為10秒。其充沛的動力完全可以滿足日常出行需求,該車還擁有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動兩種駕駛模式,可以在續(xù)航和激情之間自由切換。
由于電動車主要用于城市通勤,很可能是家里的第二輛車。因此,紅瑞金卡(金凱)的設(shè)計是充分和易于使用的。4人滿載的空室設(shè)計車身長度僅為3.1米,2.14米的軸距保證了乘坐舒適性,轉(zhuǎn)彎直徑僅為8米。憑借小巧玲瓏的車身,可以在城市中自由穿梭,停車也很方便。在內(nèi)部空空間和配置方面,紅瑞kingcar的設(shè)計也是值得稱道的。你可以得到一個626升的行李箱,后座可以翻轉(zhuǎn),還有轉(zhuǎn)向助力和電動車窗。
電動車沒有進(jìn)排氣、配氣機(jī)構(gòu)、點火系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng),變速箱結(jié)構(gòu)簡單。所以不需要更換空濾網(wǎng)、機(jī)濾、汽濾、機(jī)油、火花塞、點火正時等耗材。比如傳統(tǒng)汽車。后期維護(hù)成本極低,基本實現(xiàn)免維護(hù)。
紅瑞金卡(金凱)是紅瑞汽車首款量產(chǎn)車型,充分展現(xiàn)了紅瑞汽車對降低油耗、污染物排放和溫室氣體排放的環(huán)保目標(biāo)的堅定不移追求,完美詮釋了“以最少的資源和環(huán)境成本,創(chuàng)造零污染、零擁堵、零事故的未來汽車,提升大多數(shù)人的出行品質(zhì)”的品牌目標(biāo)。
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